Las distracciones pueden hacerte cometer errores muy simples que pueden comprometer la vida de tu automóvil y provocar diversos daños mecánicos. Conoce lo que debes hacer en el caso de que te equivoques de combustible al repostar tu coche.

Este es un error más común de lo que puedas pensar. Según el RACE, cada año, más de 72.000 conductores se equivocan a la hora de echar combustible al coche.

Generalmente, este error ocurre al poner gasolina a un vehículo con motor diésel o gasóleo y no al contrario, ya que la boquilla del surtidor de diésel normalmente no cabe en la boquilla de un depósito de gasolina.

Si te has dado cuenta de que has puesto el combustible equivocado y aún estás en la gasolinera ¡no pongas el motor en marcha! Informa a los empleados de la gasolinera para que te ayuden a retirar el combustible del depósito. Al aspirar el combustible con una manguera y un recipiente se solucionará el problema.

Si te das cuenta de la equivocación después de repostar, lo mejor es parar el vehículo y ponerte en contacto con asistencia en carretera. Cuanto más tiempo esté el motor trabajando, más daños puede sufrir.

¿Cuáles son los daños causados cuando se reposta gasolina en un motor diésel?

La gasolina actúa como disolvente cuando se mezcla con el gasóleo. Esto significa que disuelve el combustible y aumentar la fricción entre las piezas, causando algún deterioro en la bomba de la inyección y las tuberías del combustible.

Si entra mucha gasolina en el motor, el mayor tiempo de retraso respecto al diésel hará que tarde más en iniciarse la combustión, y por tanto aumente la cantidad que entra al motor antes de la autoinflamación. Si la cantidad presente de gasolina es moderada, el coche arrancará con un raro sonido, una especie de ´´traqueteo´ como un motor de tractor y al final se parará.

Si el combustible circuló por el circuito de alimentación del motor, la reparación de los daños puede tener costes elevados. Todo dependerá de los daños causados en los cilindros, la bomba de la inyección y las tuberías de combustible.

Una vez en el taller, la gasolina será retirada a través de una bomba manual de succión que se encuentra junto al motor, o a través de una válvula de drenaje, que se encuentra junto al depósito.

¿Cuáles son los daños causados cuando se reposta gasoil en un motor de gasolina?

Este escenario no es tan grave como el anterior. Por ser un material más grueso, el gasóleo no tiene presión suficiente para encender el motor, haciendo que no pueda arrancar el coche o arrancaría e inmediatamente se pararía. Pero, como lo normal es que al repostar siempre quede algo de gasolina en el depósito, el motor arrancará y funcionará de forma aparentemente normal hasta que se pare.

Los inyectores y el filtro serán los componentes más dañados. Para reparar esta situación, el gasoil tendrá que ser vaciado a través de una bomba manual de succión o de una válvula de drenaje. Dependiendo de la cantidad de gasóleo introducida, también tendrás que cambiar el filtro de combustible y limpiar el circuito de inyectores.

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